روغن گیربکس یکی از مهمترین سیالات مصرفی خودروست که وظیفهی روانکاری، خنککاری و انتقال نیرو را بر عهده دارد. اما روغن گیربکس دستی (معمولی) و روغن گیربکس اتومات تفاوتهای اساسی با هم دارند.
مطالعه مقالهروغن موتور به مرور زمان خاصیت خود را از دست میدهد. حتی اگر ظاهر آن هنوز خوب به نظر برسد، کارایی لازم را ندارد. دلایل اصلی تعویض روغن در هر ۷۰۰۰ کیلومتر کاهش خاصیت روانکاری آلودگی روغن به دوده و ذرات فلزی افزایش اصطکاک بین قطعات موتور کاهش قدرت و راندمان موتور
مطالعه مقالهموتورهای دیزلی و بنزینی شرایط کاری متفاوتی دارند، به همین دلیل روغن آنها نیز متفاوت است. ویژگیهای روغن دیزل تحمل دمای بالاتر قدرت پاککنندگی بیشتر افزودنیهای قویتر برای مقابله با دوده مناسب موتورهایی با فشار کاری بالا روغن موتور معمولی (بنزینی) مناسب موتورهای سبکتر افزودنیهای ملایمتر طراحی شده برای احتراق بنزینی
مطالعه مقاله